干式電力變壓器漏油原因分析
導致變壓器漏油的緣故許多,和零配件制做品質、軟件環境、安裝品質、運作期限等常有必須的關聯,小結近些年變壓器的漏油緣故,關鍵有下列好多個層面。
1. 密封墊片脆化
變壓器漏油多產生在汽車油箱和零配件相接處,而90 %左右關鍵是由密封墊片脆化造成的。密封劑件品質的優劣關鍵在于它的耐磨性能能,耐磨性能能較弱的,脆化速率就迅速,尤其高溫下,其脆化速率就迅速,變壓器運作中溫度達到70 ℃左右,非常容易造成液壓密封件脆化、形變,以至無效,導致變壓器漏油。
2. 運作艱苦環境
絕大多數變壓器為室外運作,運作艱苦環境,溫度差很大。夏天戶外平均氣溫達到42 ℃,冬天達零下溫度15 ℃,再加變壓器本身運作時造成的發熱量,長期的熱漲冷縮,導致密封墊片喪失延展性,進而造成漏油。
3. 電焊焊接品質差
油浸式變壓器要以厚鋼板電焊焊接罩殼為基本的多種多樣電焊焊接和聯接的集合體,在生產制造時汽車油箱點焊多、焊接長、電焊焊接難,焊材、焊接方法、電焊焊接工作人員的技術實力等都是危害電焊焊接品質。比如每臺31500 kVA變壓器的總點焊達70 余處,焊接的出氣孔、沙孔、虛焊、接觸不良等缺點造成變壓器漏油。
4. 機械加工工藝
機械加工工藝和程序流程不符合規定,裝配線時擰緊太松或太緊,密封墊片不清理或凹凸不平,各零配件活套法蘭處高低不平,安裝時人為因素導致密封墊片周圍地腳螺栓非勻稱支承;法蘭盤連接頭形變移位,此狀況多產生在煤層氣汽車繼電器處及散熱器與本身相接處。也有大型變壓器防水套管處因安裝品質差,防水套管相接處支承,非常容易造成防水套管處漏油。
5. 維修工作人員技術實力的危害
如今企業維修一線團小組存有比較嚴重的工作人員斷塊狀況,受工作人員和機械設備的限定,變壓器維修大多數借助外協團隊。外協工作人員責任感較弱,維修中未嚴格執行技術規范,未用心搜索漏水緣故,維修后不測漏或負壓時間不足,造成維修后缺點仍然存有。
6. 外力作用毀壞
干式電力變壓器在運送、起吊時零配件產生撞擊,散熱器等軟管受外力歪曲,或別的構件受傷形變、焊接口開焊、出現裂痕等隱型缺點,變壓器資金投入運作后,隨之溫度上升,工作壓力擴大,造成漏油。